Entretien & Mécanique

Le message « Défaillance du groupe propulseur » qui s’allume sur le tableau de bord, ça fait toujours le même effet : un petit coup de stress et la question immédiate, est-ce que je peux encore rouler. Bonne nouvelle, ce n’est pas forcément la catastrophe. Sur une BMW, ce voyant signale que l’électronique a détecté […]

Ta voiture tire d’un côté sur une route droite. Le volant résiste quand tu essaies de le recentrer. Tes pneus s’usent plus vite d’un côté, parfois en biseau. Ces trois signaux pointent vers le même problème : un ripage excessif. Le ripage excessif mesure la dérive latérale de tes roues par rapport à leur axe