Ginko Tempo : suivre les bus et trams de Besançon en temps réel

Ginko Tempo

Je donne des cours de conduite à Besançon depuis des années. Ce que je dis toujours à mes élèves qui n’ont pas encore leur permis : connais le réseau Ginko sur le bout des doigts. Pas seulement les lignes, mais les horaires réels, pas les horaires théoriques. Parce qu’un bus annoncé à 14h23 qui passe à 14h31, ça se gère avec Ginko Tempo. Sans l’appli, tu rates ton bus et tu arrives en retard à ton examen de permis. Ce n’est pas hypothétique, ça arrive.

Voilà tout ce que tu dois savoir sur Ginko Tempo et comment l’utiliser efficacement pour te déplacer à Besançon.

À retenir si tu n’as pas le temps de lire

  1. Ginko Tempo : service de suivi en temps réel des bus et trams du réseau Ginko à Besançon. Gratuit, accessible sur le site ginko.voyage et via l’appli mobile.
  2. Temps réel : chaque véhicule est géolocalisé, les horaires s’ajustent en permanence selon le trafic réel.
  3. Affluence prévisionnelle : l’appli indique les niveaux d’affluence pour t’aider à éviter les heures de pointe.
  4. Lignes principales : T1 et T2 (trams) sont les plus fréquentes (passage toutes les 5 à 8 min en heure de pointe). Bus : lignes 1 à 60+ selon les secteurs.
  5. Conseil pratique : active les notifications pour recevoir les alertes de perturbation sur tes lignes habituelles.

C’est quoi Ginko Tempo ?

Le réseau Ginko à Besançon

Ginko est le réseau de transport en commun de Besançon et de son agglomération, exploité par Keolis. Il comprend 2 lignes de tramway (T1 et T2) qui structurent la mobilité urbaine, complétées par plusieurs dizaines de lignes de bus couvrant les quartiers de la ville et les communes autour.

Le réseau dessert les principaux points de la ville : la gare de Besançon Viotte, le centre-ville, les universités, les zones commerciales et les quartiers périphériques. Pour les automobilistes, connaître le réseau Ginko, c’est aussi utile pour comprendre les axes où la circulation est perturbée aux heures de pointe à cause des trams.

Ginko Tempo, le suivi en temps réel

Ginko Tempo est la fonctionnalité de suivi en temps réel intégrée au réseau Ginko. Chaque bus et tram est équipé d’un GPS qui transmet sa position en continu. Le système calcule l’heure de passage réelle à chaque arrêt en tenant compte du trafic au moment de la consultation.

Résultat : tu vois sur ton téléphone que le prochain bus passe dans 4 minutes à ton arrêt, pas dans 7 minutes comme le dit la fiche horaire théorique. Ce n’est pas la même chose quand tu es à 2 minutes de marche de l’arrêt.

Comment utiliser Ginko Tempo pour les horaires en temps réel

Consulter les horaires en temps réel

Deux façons d’accéder à Ginko Tempo :

  • Via le site ginko.voyage : dans la section « Horaires », tu sélectionnes ta ligne puis ton arrêt. Les prochains passages s’affichent avec le temps réel indiqué en minutes.
  • Via l’application mobile Ginko : disponible sur iOS et Android, elle permet de sauvegarder tes arrêts favoris pour accéder directement aux horaires en temps réel sans naviguer à chaque fois.

Sur chaque arrêt, tu vois les 3 à 5 prochains passages avec la distinction entre les horaires théoriques (affichés en noir) et les horaires en temps réel (affichés avec un indicateur de position du véhicule). Si un bus est à l’arrêt précédent, tu vois sa position sur la carte.

L’affluence prévisionnelle

En plus des horaires, Ginko Tempo propose une estimation de l’affluence sur les lignes. Cette fonctionnalité est particulièrement utile pour les lignes T1 et T2 aux heures de pointe (7h30-9h et 17h-19h en semaine). L’appli indique si le prochain passage est peu chargé, modéré ou chargé, pour que tu puisses décider d’attendre le suivant si tu veux voyager plus confortablement.

Voici comment les principales lignes se comportent en heure de pointe :

LigneTypeFréquence heure de pointeAxe principal
T1Tram5 à 8 minHauts du Chazal – Chalezeule
T2Tram5 à 8 minCampus La Bouloie – Saint-Jacques
Lignes 1-12Bus urbain10 à 15 minQuartiers centre/périphérie
Lignes 20+Bus complémentaire20 à 30 minCommunes agglomération
Lignes scolairesBus scolaireMatin/soir uniquementÉtablissements scolaires

Notifications et alertes de perturbation

L’application Ginko permet d’activer des notifications pour être prévenu en cas de perturbation sur tes lignes enregistrées. Grève, incident technique, déviation temporaire : tu reçois une alerte directement sur ton téléphone avant de partir de chez toi.

Pour activer les notifications : dans l’appli, va dans « Mes lignes », ajoute les lignes que tu utilises régulièrement, puis active les alertes dans les paramètres. Simple, et ça évite de se retrouver à un arrêt avec un bus qui ne passera pas ce matin-là.

Questions fréquentes sur Ginko Tempo

C’est quoi Ginko Tempo ?

C’est le service de suivi en temps réel du réseau de bus et tram de Besançon. Il affiche les horaires de passage réels (pas théoriques) pour chaque arrêt, basés sur la position GPS des véhicules.

Comment accéder à Ginko Tempo ?

Via le site ginko.voyage ou via l’application mobile Ginko (iOS et Android). Gratuit, sans inscription obligatoire pour consulter les horaires.

Quelles lignes couvre le réseau Ginko ?

Le réseau comprend les 2 lignes de tram (T1 et T2) et toutes les lignes de bus urbaines et complémentaires de Besançon et son agglomération. Ginko Tempo couvre l’ensemble de ces lignes en temps réel.

Ginko Tempo fonctionne-t-il la nuit ?

Oui, pour les lignes nocturnes du week-end. En dehors de ces plages, le réseau est réduit après 21h et les horaires en temps réel restent accessibles pour les lignes actives.

En résumé

Ginko Tempo, c’est l’outil de base pour se déplacer efficacement à Besançon en transports en commun. Installe l’appli, enregistre tes lignes habituelles, active les notifications et tu arrêtes de subir les retards sans les voir venir. Pour mes élèves qui passent leur permis, c’est non négociable : maîtriser le réseau Ginko, c’est aussi apprendre à se déplacer intelligemment dans la ville, avec ou sans voiture. Et pour préparer un trajet plus longue distance, au-delà du réseau bisontin, un comparateur comme Rome2Rio complète bien Ginko Tempo.

Julien Maillard
L’auteur

Julien Maillard

Ancien technicien automobile reconverti à l’écriture, je couvre l’actualité auto et moto depuis Lyon : essais, entretien, réglementation, marché de l’occasion. Des contenus sans langue de bois, avec des chiffres concrets.

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